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媒體報道 | 津云采訪報道賽象科技等7家入選國家級單項冠軍的企業
  • 2022年03月01日
  • admin
  • 未知
近日,津云等多家媒體針對入選第六批國家級制造業單項冠軍的天津企業進行采訪報道,賽象科技作為榮獲此項殊榮的企業之一接受了多家媒體的采訪。以下全文轉載自津云1日刊,原標題:天津這批國家級冠軍怎樣煉成?“制勝法寶”是……,作者:田巧梅。



日前,國家工信部印發了第六批國家級制造業單項冠軍名單,天津市組織申報的10家企業全部通過初審,華海智匯技術有限公司、天津銀龍預應力材料股份有限公司、華海清科股份有限公司、博思特能源裝備(天津)股份有限公司、天津凱發電氣股份有限公司、科邁化工股份有限公司、天津賽象科技股份有限公司7家企業成功入選最終名單,成為國家級單項冠軍。

據介紹,制造業單項冠軍是指長期專注于制造業某些特定細分產品市場,生產技術或工藝國際領先,單項產品市場占有率位居全球前列的企業。制造業單項冠軍企業培育,已納入國家“十四五”規劃制造強國戰略,是優質企業梯度培育的重要環節。

此次天津市入選的企業均在所屬細分領域位居全國第一的水平。近日,記者走訪多家冠軍企業,探究制造業單項冠軍的“制勝法寶”。

數十年如一日詮釋工匠精神

來到天津銀龍預應力材料股份有限公司(以下簡稱“銀龍股份”)展廳,這里展示了各種型號的螺旋肋預應力鋼絲。“此次入選成為國家級單項冠軍,我們憑借的優勢產品之一就是螺旋肋預應力鋼絲。”銀龍股份總工程師余景岐介紹,公司的預應力鋼材產品產能規模超過年60萬噸。

一提起公司的“明星產品”,余景岐自豪地說:“我國第一條高鐵京津城際高強度鋼筋全部從我們公司進行采購,公司的預應力產品也應用到了京滬高鐵、哈大高鐵、滬昆高鐵、京石武高鐵等國家‘八縱八橫’高鐵路線當中。產品還出口到全球90余個國家和地區,公司已成為全球預應力鋼材領域品種最全、規模最大、創新能力最強的預應力鋼材研發制造企業。”

優異成績的獲得不是一朝一夕的事情,更需要長期的專注和探索。余景岐告訴記者:“公司1978年創立,始終以工匠精神專注于預應力鋼材及研發和制造。1993年,第一根螺旋肋預應力鋼絲試制成功,這在世界上是首創,開辟了預應力鋼絲的新紀元。1996年,螺旋肋鋼絲首次出口。螺旋肋預應力鋼絲相較于國外的刻痕鋼絲具備更優的力學性能,因此也被國際廣泛認可。”

今年78歲的余景岐見證了公司一步步的壯大,他說:“企業的不斷發展,靠的就是長期的技術積累和堅持。”

無獨有偶,天津凱發電氣股份有限公司(以下簡稱“凱發電氣”)總工程師王傳啟同樣告訴記者:“此次入選單項冠軍企業,原因之一在于我們一直專注于自身行業。公司是國內最早開始研制和生產高速電氣化鐵路牽引供電自動化系統的制造商。在發展過程中,企業沒有被其他領域所‘誘惑’,沒有盲目擴張,我們就是追求在軌道交通行業里更高更強。”

據了解,凱發電氣單項冠軍產品是高速鐵路牽引供電綜合自動化系統,這是國內第一套針對高速鐵路牽引供電研發的自動化系統,其基于GPS同步方式的具有自適應能力的故障點標定技術,故障點標定精度優于500米,技術指標國際領先。

“經過多年的技術積累,公司在電氣化鐵路牽引供電領域中擁有多項成熟的系列產品,積極參與到國內電氣化鐵路、城市軌道交通工程項目。”王傳啟介紹,該公司已為天津、北京、上海、廣州、深圳等40座城市的120余條城市軌道交通建設項目提供系統和服務,全國城市覆蓋率達90%,已發展成為國內同領域市場上最強有力的競爭者之一。

數十年如一日地專注于自身行業建設、技術研發能力位居前列等品質是這些“優等生”的共通之處。除了長期的技術耕耘,在冠軍們看來,他們制勝的招數還在于重視持續不斷的創新發展。

創新引領持續提升核心競爭力

走進凱發電氣的電子車間內,“精益無終點,創新無止境”的標語引人注意。“創新是企業進步的不竭動力。我們擁有完整專業配置的研發中心,配備高標準的研發實驗基地,始終以自主研發為核心,以技術創新為導向,研制具有自主知識產權和世界先進技術水平的產品系列,做到生產一代、研發一代、儲備一代,實現可持續發展。”凱發電氣總工程師王傳啟說道。

作為技術密集型生產企業,凱發電氣堅持自主創新的技術發展方向,共獲授權專利136項專利(其中:國外專利24項,發明專利42項),擁有300項軟件著作權。21項科技成果被鑒定為國際先進或國內領先,其中1項技術為國內首創。2項產品被列為國家重點新產品,4項產品被列為天津市重點新產品,3項產品被列為天津市自主創新產品。

王傳啟表示:“這次捧回國家級制造業單項冠軍的招牌,給予了我們極大的鼓舞。未來,公司將繼續加大研發投入,引進海內外高端人才,統籌海內外研發體系。同時緊密結合用戶需求,在自主創新的基礎上,加大與客戶、科研院所合作,尋求新的在軌道交通應用的專業方向的重大項目,為未來公司業務的持續增長提供原動力。”

天津賽象科技股份有限公司(以下簡稱賽象科技)副總經理王紅軍同樣告訴記者:“多年來,公司始終堅持自主創新,廣泛應用光機電一體化、物聯網、自動控制及機器人等一系列高新技術,改造和提升了我國傳統橡機制造業的水平,開發和研制了二十多個系列,八十余種規格的子午線輪胎系列設備,其中半數為國內首創,技術和質量達到國際先進水平,整體技術水平在國內居于領先地位。”

目前,賽象科技擁有國家級企業技術中心,天津市企業工程中心、博士后工作站、院士工作站等技術創新平臺。該公司自主研發的輪胎裝備曾獲國家科技進步一等獎一次、國家科技進步二等獎兩次,國家科技進步三等獎一次,省部級科技進步一等獎六次。

堅持不懈地自主創新發展,讓公司產品得以“飄洋過海”并獲得國外客戶認可。王紅軍說:“在歐洲空客A320飛機總裝生產線落戶天津濱海新區后。賽象科技以自身的實力,通過了法國空客技術人員多次檢驗和考評,成為歐洲空客在歐洲之外的第一家總承包企業。自2007年以來分別承擔了天津空客總裝線A320、A350、美國空客總裝線A320的運輸夾具項目,為空客總裝線的飛機生產和按期交付提供了堅實保障。”

“這次,賽象科技全鋼子午線輪胎成型機入選國家級制造業單項冠軍產品是我們創新理念的又一次認證。”王紅軍說道。

政府悉心培育讓企業“過五關斬六將”

“制造業單項冠軍企業的評選有著諸多‘硬杠杠’,這讓我們在申報過程中產生了一些畏難心理。但是后來在市工信局相關部門的精心幫助下,我們逐漸理清了思路,梳理起材料來變得得心應手。很感謝政府!”銀龍股份總工程師余景岐說。

天津市工信局深入落實“制造業立市”戰略部署,把推動單項冠軍培育工作納入地方立法內容,在《天津市促進智能制造發展條例》中設專條,為全國首創;同時,加強智能制造及優質企業培育政策宣傳,持續推動政策落實;提高培育質量,將單項冠軍與產業鏈、專精特新“小巨人”等工作緊密結合,對標工信部重點領域,以產業鏈為抓手,加強對國家級專精特新“小巨人”企業的引導,真正讓單項冠軍培育做到優中選優;加大培育力度,2020年起啟動市級培育,初步形成近100家企業規模的國家級、市級培育、市級種子培育的單項冠軍梯度培育體系,覆蓋天津市12條重點產業鏈。

政府的精心幫助,同樣讓賽象科技副總經理王紅軍感受深刻:“申報過程中,市工信局相關負責同志給我們面對面輔導,這種重視程度讓我們很受感動。不僅如此,在企業發展過程中,市工信局還在‘企業上云’和首臺套重大裝備的研發和推廣方面給了我們持續的支持和幫扶。尤其在疫情期間,他們主動和我們對接,一對一、點對點進行協調,幫助企業紓困解難。這樣優秀的營商環境更加堅定了我們的發展信心!”

津云新聞記者 田巧梅
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